在人流、物流、車流以及相關(guān)設(shè)施設(shè)備大量作業(yè)、快速作業(yè)的綜合物流園區(qū)內(nèi),需要對(duì)貨物、車輛、配套作業(yè)的設(shè)施設(shè)備、人流等進(jìn)行精準(zhǔn)化對(duì)接和銜接作業(yè),快速指揮調(diào)度,這樣就有了對(duì)上述車輛、貨物、配套設(shè)施設(shè)備等的精確定位,以高效利用各種資源和設(shè)備,病有效監(jiān)控整個(gè)運(yùn)作狀況,這樣,高精度北斗定位系統(tǒng)的應(yīng)用就有了現(xiàn)實(shí)的需求。
針對(duì)以上現(xiàn)有車輛定位產(chǎn)品無(wú)法滿足的業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,我方研發(fā)了新型的高精度北斗定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)定位精度達(dá)到亞米級(jí),同時(shí)對(duì)相應(yīng)的定位跟蹤設(shè)備進(jìn)行研發(fā)和改造,實(shí)現(xiàn)設(shè)備與系統(tǒng)功能相匹配,實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)備與定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接,以及定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)與其他相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,支持不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景對(duì)車輛管理的需求,包括不限于園區(qū)管理、月(站)臺(tái)管理、車輛管理等。
◆ 園區(qū)管理業(yè)務(wù)場(chǎng)景:高精度北斗定位系統(tǒng),可提供高可靠、高精度的定位、測(cè)速、授時(shí)服務(wù),實(shí)現(xiàn)車輛在園區(qū)內(nèi)的精準(zhǔn)管理,自車輛入園開始即對(duì)車輛的實(shí)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、??课恢玫冗M(jìn)行高精度的跟蹤和定位,以支持園區(qū)對(duì)車輛的綜合管理工作,減少車輛在園區(qū)內(nèi)的違停、逆行、超速等問題。
◆ 月(站)臺(tái)管理業(yè)務(wù)場(chǎng)景:在月(站)臺(tái)精細(xì)化管理的模式下,對(duì)車輛實(shí)行預(yù)約作業(yè)的方式,并對(duì)預(yù)約車輛分配作業(yè)時(shí)間段、作業(yè)月(站)臺(tái)的位置等,在作業(yè)時(shí)利用車載高精度定位設(shè)備的精確位置,判斷車輛的入場(chǎng)情況、等候情況、??康脑拢ㄕ荆┡_(tái)作業(yè)位等信息,支持月(站)臺(tái)作業(yè)的高效管理。
◆ 廠區(qū)內(nèi)自動(dòng)運(yùn)輸、配送和接卸場(chǎng)景:目前使用在工廠廠區(qū)作業(yè)的車輛如轉(zhuǎn)運(yùn)車、AGV、短途配送車輛等自動(dòng)精準(zhǔn)??繌纳嫌谓有断嚓P(guān)零部件等貨物,自動(dòng)裝卸完成,在廠區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛病送達(dá)到下個(gè)工序地點(diǎn),自動(dòng)停靠卸下,按照進(jìn)一步的指揮調(diào)度繼續(xù)完成相關(guān)工作。
◆ ……
隨著5G技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的逐步成熟,高精度導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景和范圍會(huì)越來(lái)越光、使用范圍越來(lái)越多,包括在園區(qū)和工業(yè)廠區(qū)內(nèi)無(wú)人作業(yè)分撥配送的車輛指揮調(diào)度、上下游作業(yè)工序精準(zhǔn)對(duì)接、自動(dòng)化生產(chǎn)線,長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛等。
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