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武漢灄口物流基地咨詢(xún)策劃項(xiàng)目

作者:創(chuàng)新源供應(yīng)鏈發(fā)布日期:2022-03-11瀏覽人數(shù):1723

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項(xiàng)目名稱(chēng):武漢灄口物流基地咨詢(xún)策劃項(xiàng)目

客戶名稱(chēng):武漢武鐵物流發(fā)展有限公司

項(xiàng)目地址:湖北省武漢市

項(xiàng)目規(guī)模:占地1550畝

項(xiàng)目任務(wù):市場(chǎng)調(diào)研與項(xiàng)目定位;商業(yè)模式策劃;招商服務(wù)

項(xiàng)目概況:

  灄口物流基地占地1550畝,位于武漢市黃陂區(qū)中部,鄰近岱黃高速,東面鄰近滬鄂高速,南接漢口北大道;地處京廣線灄口站以西,與灄口站、武漢北編組站有相應(yīng)鐵路聯(lián)絡(luò)線相連接,鐵路網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)。項(xiàng)目基地內(nèi)部擁有到發(fā)線5條,貨物線6條;34棟倉(cāng)庫(kù)共計(jì)12.94萬(wàn)㎡,以及沿鐵路線呈狹長(zhǎng)分布的集裝箱場(chǎng)站;另有5.69萬(wàn)㎡雨棚作業(yè)區(qū)及一幢15層辦公樓。灄口物流基地憑借長(zhǎng)江流域武漢段的水運(yùn)優(yōu)勢(shì),利用鐵路線與陽(yáng)邏港打通,構(gòu)建了灄口物流基地鐵公水多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)基地的地位。

  我方為中國(guó)鐵路武漢局提供物流中心(園區(qū))咨詢(xún)策劃服務(wù)自2012年開(kāi)始,為其提供了大花嶺、吳家山、林泗坊及灄口等多個(gè)鐵路物流基地市場(chǎng)調(diào)研、可行性研究、招商等咨詢(xún)服務(wù)。從2018年初,我方為其提供武漢灄口物流基地的市場(chǎng)調(diào)研和項(xiàng)目定位、商業(yè)模式策劃以及招商服務(wù)(包括融資招商、業(yè)務(wù)招商)相關(guān)工作。


▏市場(chǎng)調(diào)研與項(xiàng)目定位 


  本項(xiàng)目初期首先進(jìn)行了項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研工作,我方調(diào)研團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了為期26天的現(xiàn)場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)研工作,調(diào)研范圍廣泛且詳實(shí),調(diào)研內(nèi)容既包括項(xiàng)目方及其相關(guān)企業(yè)和項(xiàng)目地周邊環(huán)境基本情況和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,又包括了需求方(工業(yè)、商貿(mào)、電商、商超等)的類(lèi)型、流通模式、物流模式和對(duì)本項(xiàng)目的看法與需求情況,還包括了供給方或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(鐵路專(zhuān)用線、倉(cāng)儲(chǔ)中心、第三方物流企業(yè)等)的主要類(lèi)型、主要功能、業(yè)務(wù)情況以及與項(xiàng)目關(guān)聯(lián)性等。將相關(guān)需求和灄口物流基地可能開(kāi)展的業(yè)務(wù)進(jìn)行對(duì)接,為灄口物流基地開(kāi)展綜合型業(yè)務(wù)模式提供依據(jù)。

  此外調(diào)研還從行業(yè)協(xié)會(huì)和政府相關(guān)部門(mén)、專(zhuān)業(yè)辦公室了解了武漢整體經(jīng)濟(jì)狀況、行業(yè)運(yùn)行情況、與項(xiàng)目相關(guān)行業(yè)企業(yè)、項(xiàng)目上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)商貿(mào)、物流、信息化、物流金融、企業(yè)信用等發(fā)展和發(fā)育情況,為項(xiàng)目整合一體化服務(wù)增值服務(wù)提供參考。

  根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研情況,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,進(jìn)行項(xiàng)目整體定位。灄口物流基地最終定位為依托武漢市溝通南北、連接?xùn)|西的物流核心節(jié)點(diǎn)地位,包括鐵、公、水在內(nèi)完善的交通網(wǎng)絡(luò)體系,以區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),以信息技術(shù)和智慧物流平臺(tái)為支撐,全力打造為全局乃至全路一流的現(xiàn)代化智慧型物流基地,成為集團(tuán)貨場(chǎng)由傳統(tǒng)貨運(yùn)生產(chǎn)型向現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變的示范;以發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)為目標(biāo),整合華中區(qū)域的綜合物流資源,對(duì)接行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),充分發(fā)揮華中地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)樞紐作用,為客戶提供一站式、一體化、高效、低成本、及時(shí)、快捷的綜合物流服務(wù)。


▏商業(yè)模式策劃 


  近年來(lái)鐵路貨場(chǎng)全面向現(xiàn)代物流的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,灄口物流基地作為武漢局集團(tuán)公司下轄區(qū)域內(nèi)第一個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的先例,在商業(yè)模式上需要摒棄原有的房東模式,構(gòu)建現(xiàn)代化物流園區(qū)發(fā)展的新思路。

  結(jié)合我方在類(lèi)似項(xiàng)目積累的經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì),以及項(xiàng)目自身基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu),我們?yōu)闉椏谖锪骰卦O(shè)計(jì)了適合其發(fā)展的商業(yè)模式:提供物流基礎(chǔ)硬件設(shè)施租賃服務(wù)、專(zhuān)業(yè)第三方綜合物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)和相關(guān)增值服務(wù),在各業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中扮演不同的角色,構(gòu)建相應(yīng)的業(yè)務(wù)盈利點(diǎn)。因其地處武漢,市場(chǎng)廣闊,但面臨的競(jìng)爭(zhēng)也激烈,我方建議進(jìn)行資產(chǎn)選擇性合作,通過(guò)聯(lián)營(yíng),依托現(xiàn)有資源,借鑒市場(chǎng)化管理體系,選擇那些附加值高、對(duì)鐵路多式聯(lián)運(yùn)依賴(lài)性強(qiáng)、流通加工和增值服務(wù)要求高的客戶群體,打造具有自身特色的一站式、一體化多式聯(lián)運(yùn)綜合物流和供應(yīng)鏈管理服務(wù)。


▏招商服務(wù)


  在前期的項(xiàng)目定位和商業(yè)模式策劃基礎(chǔ)上,我方還為灄口物流基地項(xiàng)目提供了招商服務(wù),其中包含了融資招商服務(wù)和業(yè)務(wù)招商服務(wù)。

  在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面鐵路企業(yè)本身具有較強(qiáng)的實(shí)力,在業(yè)務(wù)發(fā)展和管理模式構(gòu)建方面的能力存在不足,基于前期的商業(yè)模式策劃以及項(xiàng)目的發(fā)展模式構(gòu)建,計(jì)劃通過(guò)融資招商的模式引入戰(zhàn)略合作伙伴,以期能夠有效推動(dòng)項(xiàng)目的發(fā)展。我方利用自身的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),在融資招商工作中為客戶提供經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)測(cè)算、方案編寫(xiě)、協(xié)議起草、相關(guān)方溝通、法務(wù)支持等等服務(wù),優(yōu)選合作伙伴與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中集集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議,共同經(jīng)營(yíng)管理灄口物流基地,以實(shí)現(xiàn)在資源方面有效聚集、引入現(xiàn)代化的管理模式,通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式促進(jìn)灄口物流基地的快速發(fā)展。

  在業(yè)務(wù)招商服務(wù)方面,則是依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施包括倉(cāng)庫(kù)、集裝箱場(chǎng)站、鐵路線、停車(chē)場(chǎng)、辦公樓、分揀雨棚等,以及項(xiàng)目的鐵路資源、鐵公水多式聯(lián)運(yùn)等方面的優(yōu)勢(shì)條件,從我方積累的各行業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)客戶資源中進(jìn)行篩選,選擇適合灄口物流基地引入的企業(yè)進(jìn)行溝通洽談,通過(guò)符合鐵總公司和相關(guān)部門(mén)要求的程序引入這些企業(yè)。目前已經(jīng)達(dá)成合作的企業(yè)包括中石油、中石化、延長(zhǎng)石油、中海油、雀巢、徐福記、娃哈哈等國(guó)內(nèi)外大型知名企業(yè),取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。



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